رشته سیستمهای تعلیق یکی از زیر شاخه های رشته مهندسی مکانیک می باشد.
با توجه به تخصصی بودن رشته سیستمهای تعلیق برای ترجمه متون تخصصی این رشته بایست مترجم کامل به اصطلاحات تخصصی مربوط به رشته مکانیک و سیستمهای تعلیق آشنایی کامل داشته باشد اگرنه ترجمه شما به صورت تخصصی ترجمه نخواهد شد!
مرکز ترجمه گهر به همین منظور برای انجام ترجمه های تخصصی مترجمین مسلط به زبان انگلیسی و دیگر زبانها که دارای مدرک دانشگاهی رشته مکانیک و همچنین گرایش سیستمهای تعلیق هستند را استخدام کرده است.
مرکز ترجمه گهر برای اطمینان مشتریان محترم خود کیفیت سفارشات ترجمه را به مدت یک هفته پس از تحویل سفارشات نهایی تضمین می نماید.
برای ثبت سفارش ترجمه تخصصی رشته مهندسی سیستمهای تعلیق خودرو روی لینک زیر کلیک کنید
رشته مهندسی سیستمهای تعلیق
سیستمهای تعلیق (به انگلیسی: Suspension) قسمتی از خودرو است که باعث میشود نوسانات حاصل از حرکت خودرو برروی سطوح ناهموار به جِرم معلق که شامل اتاق، شاسی، متعلقات و سرنشینان وارد نشود. سیستم تعلیق از جِرم فنربندیشده، فنر، کمکفنر و جِرم فنربندینشده تشکیل شدهاست.سیستم تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخها بر اثر ناهمواریهای جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخها با سطح جاده است. در سیستم تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده: یکی کیفیت سواری دادن و دیگری قابلیت هدایت و کنترل، که این دو مرتباً در تضاد با یکدیگرند. به عبارت دیگر، بهبود یکی باعث بروز اشکال در دیگری میشود.